تجزیه و تحلیل علل شکستن میله اصلی در هنگام پیچاندن یا آزمایش کشش

April 1, 2025
آخرین اخبار شرکت تجزیه و تحلیل علل شکستن میله اصلی در هنگام پیچاندن یا آزمایش کشش

 

1مشخصات:

محل شکستگی میله اصلی در داخل سر توپ یا سوکت قرار دارد و ارزش کشش بسیار پایین است.

2تحلیل علت:

2.1 رله فشار بیش از حد قوی است. آسیب ناشی از بیش از مقاومت فشرده سازی میله هسته؛

2.2 قسمت پیچ و خم مناسب نیست. بلوک فشار باید در وسط منطقه اتصال قرار گیرد.

3دقت ضعیف ماشین آلات فلزی:

3.1 عجیب بودن

3.2 سیلاندرسیت ناکافی

3.3 و سوراخ در سوراخ داخلی

4. مواد نامنظم از همان دسته از لوازم جانبی (به خصوص سوکت ها) و مشکلات سختی در طول درمان حرارتی

5. پولیش ضعیف میله اصلی منجر به تیره شدن یا عدم وجود استوانه کافی در انتهای آن می شود.

6ثبات خود ماشین پیچ و خم ضعیف است و شش یا هشت پنجه همگام نیستند.

7. ارزش مقاومت خم شدن بالا گرم می کند که می شود شکننده

8در هنگام جمع آوری لوازم فلزی و میله های هسته ای، سر توپ و سوکت در یک خط مستقیم نیستند و تحت تأثیر نیروهای برش قرار می گیرند.

آخرین اخبار شرکت تجزیه و تحلیل علل شکستن میله اصلی در هنگام پیچاندن یا آزمایش کشش  0

آخرین اخبار شرکت تجزیه و تحلیل علل شکستن میله اصلی در هنگام پیچاندن یا آزمایش کشش  1

آخرین اخبار شرکت تجزیه و تحلیل علل شکستن میله اصلی در هنگام پیچاندن یا آزمایش کشش  2

آخرین اخبار شرکت تجزیه و تحلیل علل شکستن میله اصلی در هنگام پیچاندن یا آزمایش کشش  3

آخرین اخبار شرکت تجزیه و تحلیل علل شکستن میله اصلی در هنگام پیچاندن یا آزمایش کشش  4